Животное эмоциональной поддержки аэрофлот

«Животное эмоциональной поддержки»: перевозка питомцев в самолёте вновь вызвала скандал

“Аэрофлот” снова разбирается с животными. Семейная пара пожаловалась, что авиакомпания долго не давала добро на перелет в салоне самолета двух собак, необходимых для психологической поддержки. В итоге разрешение было получено, но из-за долгих согласований эмоциональное состояние пассажиров ухудшилось. Подробнее об этой истории и о тонкостях правил – обозреватель “Вестей FM” Борис Бейлин .

Москвич Сергей и его беременная супруга – она на восьмом месяце – должны были лететь в Коста-Рику через США. Женщина наблюдается у психиатра. Как пишет Сергей в социальных сетях, врачи посоветовали завести собак, которые могли бы эмоционально помочь ей в сложной психологической ситуации. То есть животные были необходимы по медицинским показаниям. И это подтверждается справкой от врача. Такая практика широко распространена в Америке. Но и у нас иногда используют подобные методы, поясняет психотерапевт Александр Федорович.

ФЕДОРОВИЧ : Официально такой программы в России не существует. Но есть отдельные специалисты, отдельные психотерапевтические школы, которые используют подобные механизмы. Можно сказать, что в определенных случаях, при определенных обстоятельствах подобные механизмы могут иметь очень позитивное значение.

С собой в Америку супруги взяли двух собак породы бигль. Пара заранее приехала в Шереметьево. Прошла ветеринарный контроль. Однако при регистрации супругам сказали, что по правилам они не могут взять на борт собак без переноски. Сергей стал настаивать, что его жене обязаны оказать так называемую услугу «животное эмоциональной поддержки». Тем более что он оповестил об этом авиакомпанию заранее. Началось долгое разбирательство. Женщина разрыдалась. Ей даже предлагали сделать успокоительный укол. В итоге собак на борт все же пустили. Без клеток. Они летели в салоне самолета в намордниках, в ногах у хозяев. Но супруги все равно остались недовольны.

Впрочем, сотрудники авиакомпании действовали согласно внутренним правилам. Услуга «животное эмоциональной поддержки» действительно оказывается “Аэрофлотом”. Причем только на рейсах в США. И речь идет исключительно о собаках. Строго говоря, условия перевозки таких животных практически не отличаются от обычных случаев. В салон можно взять питомца весом до 8 килограммов, но обязательно в переноске. Более крупных собак нужно перевозить в контейнерах в багажном отделении. Суть услуги «животное эмоциональной поддержки» в том, что перевозка собак в этом случае бесплатна, тогда как обычно за это нужно платить.

Судя по фотографиям из салона, оба пса весят более 8 килограммов. То есть они должны были лететь вместе с багажом, а не в ногах хозяев. Видимо, в авиакомпании пошли навстречу пассажирам и оформили псов не как «эмоциональную поддержку», а как собак-помощников. То есть как животных для помощи инвалидам. Обычно это собаки-поводыри. Но для рейсов в США предусмотрены льготы в этом вопросе – не только для незрячих, но и для инвалидов вообще. Хотя при этом пассажир все равно должен доказать, что животное прошло специальное обучение. Если это так – собака летит бесплатно в салоне самолета. Но обязательно в наморднике и с ошейником.

Несмотря на то, что история завершилась благополучно, Сергей призывает авиакомпанию пересмотреть свои инструкции, чтобы не доводить пассажиров до истерики.

Между тем перевозка необученных животных в салоне может быть опасна для всех пассажиров, отмечает ветеринарный врач, зоопсихолог Ангелина Сиротина.

СИРОТИНА : Собака-компаньон, сидя в переноске, чувствует себя ущемленной, и, если рядом хозяин, она начинает истерить. Призывает лаем или другим поведением, чтобы человек её «спас». То есть – вызволил. Человек, как правило, поддается. Начинает вынимать животное из переноски, а оно дальше может вести себя просто неадекватно.

За последнее время это уже не первый случай, когда “Аэрофлот” попадает в конфликтую ситуацию, связанную с животными. В ноябре в СМИ активно обсуждалась ситуация с толстым котом. Тогда пассажир обманул авиакомпанию и пронес в салон самолета десятикилограммового кота – Виктора, хотя по правилам такое животное должно было лететь в багажном отсеке. Та история также закончилась хорошо. Кот легко перенес полет в бизнес-классе. Но пассажира за обман “Аэрофлота” лишил всех бонусов.

Популярное

Свою работу на Украине Нуланд уже сделала

РОСТИСЛАВ ИЩЕНКО: Думаю, что если Нуланд не совершила чего-то ужасного, о чем мы не знаем, потому что на то, что она уже совершила, можно глаза закрыть – она свою работу выполнила, то имеет смысл с ней встретиться и поговорить хотя бы для того, чтобы оценить уровень американской готовности к уступкам.

«Америка не верит в Европу как инструмент борьбы с Китаем»

МИХАИЛ ЛЕОНТЬЕВ: Забавно, что диагноз Макрона о смерти мозга НАТО подтвердили США. AUKUS. О чем идет речь? Во-первых, они не хотят связываться с Россией, потому что реально не видят в России глобального противника. С другой стороны, США не верят в Европу как инструмент борьбы с Китаем.

«Байден создал параллельный НАТО военный союз»

МИХАИЛ ЛЕОНТЬЕВ: Байден шаг за шагом рушит блок НАТО. То, что он сделал в Афганистане, чрезвычайно болезненно для НАТО как структуры. То, что он сделал сейчас, создав параллельный военный союз, направленный против того, кого они считают своим главным противником. То есть против главного противника создается параллельный военный союз, игнорирующий НАТО.

Источник

Везём домашних любимцев с Аэрофлот

Правила перевозки

Так как перевозка мохнатых сопровождающих осуществляется строго с разрешения компании, сообщать об их наличии нужно за сутки с половиной до вылета. Аэрофлот может отказать желающим взять с собой на борт компаньона, по ряду причин:

• нет квоты на транспортировку живности конкретным рейсом
• перевозчик по техническим причинам не в состоянии обеспечивать поддержание приемлемой температуры (не во всех моделях лайнеров предусмотрен отапливаемый багажник)
• диких (неприрученных) животных и птиц, крупных хищников перевозят наземным или водным транспортом
• клетка с сидящим внутри питомцем, весящая более 50 кг, взята на борт не будет

Общие требования

Четвероногие допускаются на судно строго в сопровождении дееспособных граждан, достигших совершеннолетия. Единственное исключение из этого правила – инвалиды, нуждающиеся в поводырях.

Путешествовать с любимцем возможно только в эконом-классе, при этом владельцам запрещается занимать места у эвакуационных выходов и в первой линии сидений.

Транспортировка оплачивается отдельно, на этот факт не повлияет, будет находиться питомец в салоне или багаже.

Перевозчик не несет ответственности за жизнь и здоровье животного. Сотрудники ак не обязаны следить за его состоянием во время полета – это обязанность владельца. В его обязанности входит и создание комфортных условий на время пути.

Перед регистрацией на рейс, владелец обязан оформить документ, пройти осмотр зверька или птицы на пункте ветеринарного контроля, имеющемся в каждом аэропорту, и оформить на рейс.

Тарифы

Путешествие с пушистым другом на лайнере, принадлежащем Аэрофлоту, по территории РФ обойдется хозяину в 54 евро (3750 рублей).

Международным рейсом оно стоит уже 5250 рублей или 75 евро (89 долларов). Оплата проезда в долларовом эквиваленте производится, если питомца ввозят на территорию РФ из США, стран Ближнего и Среднего Востока и Азии. Прочие тарифы на международные рейсы предусматривают оплату в единой европейской валюте. Оплата валютных тарифов на территории России осуществляется в рублях по курсу, действующему в день оплаты. Курсы обновляются каждую среду.

Бесплатно могут лететь только собаки-поводыри, сопровождающие людей, имеющих инвалидность по зрению. В данной ситуации обязательно предоставить сертификат, подтверждающий прохождение животным соответствующей подготовки, и справку о собственной инвалидности.

Служебные собаки проезжают по специальным тарифам.

Несмотря на то, что Аэрофлот разрешает помещать несколько зверьков или птиц в один контейнер (в том случае, если его вес не превысит установленный), провоз каждого оплачивается отдельно.

Кого не примут на борт

Важно отметить, что по правилам Аэрофлота запрещено провозить собак, принадлежащих к брахицефальным породам – с короткими мордами, например, бульдогов, мопсов, боксеров и пр. Данные породы крайне плохо переносят полеты (вплоть до летального исхода). Хозяевам кошек-брахицефалов стоит также обратить внимание на этот факт.

Помимо короткомордых собак, запрещена воздушная транспортировка:

• грызунов (вне зависимости от вида – хомяков, шиншилл, кроликов и пр.)
• пресмыкающихся
• членистоногих и насекомых
• всех, кого следует перевозить в воде (некоторые виды земноводных, рыбки и прочие)
• больных зверей и птиц
• участвовавших в различных опытах

Кого можно взять на борт

Кроме привычных домашних любимцев, клиент авиакомпании сможет везти с собой мелких одомашненных и ручных экзотических зверьков или птиц, например, ежей, хорьков, енотов, лори, обезьянок. Главное помнить, что переноска с мохнатым или пернатым членом семьи не должна весить больше 8 кг. Параметры ее не могут быть более 115 см, то есть стандартных габаритов 55*40*20 см. В обратном случае питомец отправляется в багажный отсек. Исключением являются бойцовские, охотничьи и сторожевые собаки (чтобы узнать точную категорию, лучше обратиться в компанию) – вне зависимости от веса они провозятся в багаже. Транспортировка этой категории потребует от клетки повышенную прочность.

Перелет в салоне

Каждый совершеннолетний пассажир имеет право взять с собой один контейнер, установленные размеры которого должны давать пушистому возможность встать в полный рост и повернуться вокруг своей оси. Он должна хорошо вентилироваться и иметь надежный замок. Авиакомпания обязывает накрывать клетки с пернатыми, поэтому взяв в путешествие, скажем, попугайчика, захватите плотную ткань, не пропускающую свет.

Дно не должно пропускать влагу. В случаях использования гигиенического наполнителя, нельзя, чтобы он высыпался наружу.

При наборе и сбросе высоты, а также в зонах турбулентности, переноска располагается под креслом сидящего впереди, либо в ином месте, указанном бортпроводником.

На всем протяжении полета категорически запрещается выпускать животное – подобное карается серьезным штрафом.

Есть лишь две категории четверолапых спутников, летающих свободно – поводыри и служебные. Путешествуя с ними, хозяева занимают места в самом начале посадки, прежде остальных. Собаки, в ошейниках и намордниках, которые запрещено снимать в течение всего полёта, прочно привязываются к креслам сопровождающих.

Кроме того, собаки не должны справлять нужду в самолете, портить имущество компании и окружающих, а также создавать препятствия бортпроводникам, обслуживающим рейс.

Отдельной категорией, перевозимой в салоне без контейнера и клетки, являются собаки эмоциональной поддержки. Транспортировка производится по тем же правилам, что и у поводырей, однако такие компаньоны летают только на рейсах, следующих либо из США, либо в США, при предоставлении справки от психотерапевта, работающего в штатах. Перед приобретением билета в данном случае надо оформить соответствующий запрос в Аэрофлот, причем сделать это как можно раньше. Максимально поздний срок оформления – двое суток до вылета. Авиаперевозчик должен признать необходимость в таком сопровождении и оформить соответствующие документы.

Перевозка в багаже

В багажных отсеках домашние любимцы путешествуют строго в индивидуальных контейнерах, каждая клетка оплачивается отдельно. К транспортировке принимаются контейнеры и клетки, соответствующие требованиям Международной Ассоциации Авиаперевозчиков.

Переноска должна иметь ручки и быть ударопрочной. Верх и низ должны быть монолитными, сетчатые изделия на борт приняты не будут. Однако дверцы клеток должны быть ячеистыми, причем ячейкам полагается быть не больее 2,5*2,5 см. Вентиляционных отверстий, располагающихся на дверце и вверху боковых стенок, должно быть достаточно.

Дно не должно пропускать влагу. Гигиенический наполнитель не должен высыпаться.

Клетка должна запираться на замок, исключающий возможность случайного открытия, либо проникновения посторонних в животному.

Конструкция переносок на колесиках должна предусматривать возможность их снятия либо фиксации в положении, исключающем возможность передвижения. Важно, чтобы контейнер позволял не только лежать и сидеть, но и стоять во весь рост и поворачиваться вокруг себя. Не следует допускать наличия способных поранить острых углов на внутренней поверхности.

При провозе охотничьей, бойцовской или сторожевой породы нужна клетка усиленной конструкции: стенки соединяются металлическими болтами и гайками, дверца делается из цельного листа металла.

Подготовка к воздушному путешествию

Запланировав авиапутешествие с любимцем, хозяин обязан позаботиться о необходимых документах. На территории РФ таковых понадобится два:

• ветпаспорт, с отметками врача-ветеринара о прививках, противопаразитной обработке и сделанной минимум за 3 недели до вылета прививке против бешенства. Без неё четвероногого пассажира на борт не возьмут, за исключением детенышей, выкармливаемых матерью.
• ветеринарное свидетельство Ф1, выдаваемое в государственных отделах ветеринарного и санитарного контроля. Действительно в течение 5 суток с момента выдачи.

Подготовка питомца к полету

Перед приобретением билетов очень важно проконсультироваться с ветеринарным врачом. Он определит, возможна ли перевозка животного по воздуху.

Важно, чтобы пушистый путешественник привык к переноске. Показавшись сотрудникам авиакомпании беспокойным или агрессивным, он не будет допущен на рейс.

Заранее подготовьте аптечку, обсудив её содержимое с ветеринаром. Кормить и поить мохнатого друга нужно максимум за два часа до вылета.

Документы при международных перелетах

Планируя путешествие за границу с пушистым сопровождением, хозяин должен внимательно изучить законы не только страны назначения, но и промежуточных стран, где возможна пересадка. Лучше связаться с соответствующим консульством и тщательно изучить законодательство, регламентирующее транспортировку живого груза в других странах.

АК не несет ответственность в случае отказа иностранных государств во ввозе или перевозке живых существ.

Чтобы совершить вояж на международном рейсе компании Аэрофлот в четвероногой/крылатой компании, потребуются такие документы:

• Сертификат Таможенного союза (действует 5 суток со дня выдачи)
• Сертификат формы 5А (позволяет покинуть территорию РФ в течение суток. Выдают на пункте ветконтроля аэропорта при предъявлении ветсвидетельства формы № 1)
• Справка о наличии чипа (выдает организация, проводившая чипирование)

На перевозку экзотических видов нужно получить и предоставить разрешение Государственного комитета РФ по охране окружающей среды. В некоторых странах может потребоваться справка о том, имеет ли четвероногий/пернатый путешественник племенную ценность, или нет.

Порядок прохождения регистрации

Путешествуя с питомцем, следует прибыть в аэропорт за 3-4 часа до регистрации на рейс. Это поможет своевременно и неспешно оформить все бумаги, не задерживая других пассажиров.

При прохождении регистрации, клиент должен предоставить справку врача-ветеринара или отметку в ветпаспорте, сообщающую, что питомец здоров, вакцинирован, осмотрен специалистом не раньше, чем за 5 дней до вылета, и может перевозиться по воздуху.

На этапе регистрации могут отказать в транспортировке, если она:

• не оплачена
• предварительно не была одобрена
• вид или порода не соответствуют заявленным в запросе
• отсутствуют необходимые документы
• питомец агрессивен и нервозен
• контейнер для перевозки не соответствует вышеописанным требованиям

Выполняя необходимые условия для перевозки домашнего любимца воздушным транспортом Аэрофлота, пассажир может заблаговременно обратиться за пояснениями к сотрудникам компании по указанным на её сайте телефонам. Выполнив все условия можно не сомневаться – путешествие с домашним животным не повлечет за собой какие-либо проблемы.

Источник