Теперь чувствую себя рулем уверенно потому всегда

8 проверенных советов как новичку увереннее чувствовать себя за рулем

Каждый опытный водитель прекрасно помнит те ощущения страха и неуверенности, которые возникали в первое время за рулем. Кто-то успешно проходит этот период и спокойно ездит, а кто-то продолжает нервничать и бояться, откладывая выезды и лишая себя опыта и удовольствия. На самом деле обрести уверенность как раз можно при помощи тренировок и преодоления своих страхов. Но перед тем, как садиться за руль и отправляться покорять свои страхи, необходимо их обозначить. Чего боятся неопытные водители? Ездить без инструктора, принимать решения быстро и самому, выходить из нестандартных ситуаций… После определения своего главного страха пора выбрать комфортное время и погоду и отправляться в путь.

Самое важное за рулем: не ориентироваться на оценку окружающих

Водителям-новичкам сложно не обращать внимания на остальных автомобилистов, особенно когда последние начинают сигналить, кричать, подрезать и совершать другие неприятные действия. Главное – настроиться на себя и свои ощущения и игнорировать поток негатива со стороны опытных водителей. Пусть ругательства летят со всех сторон – однажды и новичок научится водить правильно и перестанет парковаться в неположенных местах, ездить по встречке, путать поворотники и разворачиваться против всех правил.

Агрессивные, раздраженные водители никуда не денутся, пока новичок не овладеет искусством шоферства, поэтому лучше всего сосредоточиться на тренировках и продолжать их до получения удовлетворительного результата.

Быть самим собой

Поступать так, как подсказывает рассудок – отличная стратегия. Можно запросто выйти из машины, когда ситуация тупиковая – например, нет возможности проехать через узкий переулочек из-за страха, и на всю улицу заявить о своем страхе и попросить помощи. Удивительно, сколько людей откликнутся – кто-то по доброте душевной, а кто-то из-за того, что очень нужно ехать и проще помочь застрявшему новичку, чтобы пространство наконец очистилось.

Юмор – хороший помощник в любых неурядицах. Люди, которые умеют смеяться над собой или своими неудачами, любую проблему способны решить быстрее и с долей позитива. Суммируя вышесказанное, можно вывести список советов для новичков за рулем:

1. Определить свой страх.
2. Выбрать свое личное время для самостоятельных тренировок.
3. Сосредоточиться на вождении.
4. Игнорировать негатив со стороны других участников движения.
5. Продолжать тренировки до достижения нужного результата.
6. Быть собой и не стесняться просить помощи.
7. Не мнить себя суперводителем после первых же успехов и уважать остальных водителей.
8. Никогда не садиться за руль в неуравновешенном или нетрезвом состоянии.

Необходимо обязательно соблюдать осторожность на дороге и не отвлекаться на рассеянные мысли. Вождение – это быть сосредоточенным на дороге полностью, всем существом и разумом, здесь и сейчас.

Источник

Как обрести уверенность за рулем

С детства я боялась машин. Сначала панически, со временем стало лучше, сейчас уже спокойно езжу в качестве пассажира. Началось все с неприятности… Когда мне было 10 лет — попали в аварию с отцом и 2 сестрами. Сестер увезли в больницу, папу в ГАИ, а я осталась на дороге с разбитой машиной и просидела так с утра (ехали купаться, часов 10 было) до вечера, пока меня не увез оттуда знакомый отца, который проезжал мимо. Мобильных телефонов тогда не было… Постепенно страх ушел. С 18 лет мечтала о машине, в 20 выучилась и сдала на права. Копила на машину, но потом жизнь резко изменилась, пришлось потратить средства, потом беременность и заботы о дочке. Потом снова жизнь изменилась я и осталась одна с дочкой. Я поняла — надо водить! Надо ездить на работу и с работы (добраться только корпоративным транспортом можно, рейсовых просто не существует), возить дочку на дачу, закупаться в супермаркетах продуктами (осточертело каждый день с огромными пакетами домой тащиться), надо вовремя дочку забирать из сада (корпоративный транспорт приезжает на мою остановку к закрытию сада, жалко ребенка, который остается постоянно один).

Права мои в следующем году подлежат замене, «стаж» будет 10 лет.

На данный момент — имеется машина (купила на майских, залезла в долги, но обязательно все отдам), имеется 4 выезда с инструктором (чтобы вспомнить). После 4 занятий инструктор сказал, что мне надо ездить самой, ему со мной «скучно» (к слову, инструктор просто удивительный, от Бога — думала даже тронуться не смогу, а в первый же выезд уже рулила по городу). Послушалась инструктора, поехала сама сегодня в промзону, где мало машин. Выходила из дома — руки тряслись, как перед экзаменом каким-то… В промзоне новые обалденные дороги, разгонялась до 80, вокруг никого. Доехала нормально. Там есть пустырь, на котором частенько тренируются новички. Покрутилась и поняла, что парковку мне еще отрабатывать и отрабатывать. Это расстроило.

Обратно ехала, остановилась на светофоре, заглохла. Завелась, тронулась, снова заглохла. Ни разу с инструктором не глохла! А тут… Вроде быстро сообразила что к чему, поехала дальше, до дома без происшествий добралась.

Прошу прощения за «большое количество букв», но больше посоветоваться не с кем. Как стать увереннее за рулем? Понимаю, что это еще и бзик из детства остался. Когда вокруг никого — я езжу, ничего не боюсь. Как только оказываюсь в потоке — напрягаюсь, боюсь что подрежут например и не успею среагировать, или что я кому-то неудобства доставлю своей «тормознутостью». Теперь еще понимаю, что начала бояться заглохнуть после сегодняшнего.

Отторжения никакого машина не вызывает, сейчас например хочется сесть и поехать, хоть и боюсь. Хочется знаете как… чтоб побыстрее этот период «обучения и неопытности» прошел и я хоп! и стала полноценным водителем. Как себя настроить и перестать бояться?

Источник

Как почувствовать себя уверенно за рулем — советы начинающим водителям от профессионалов

Здравствуйте, уважаемые читатели и подписчики канала! Продолжаем обсуждать интересные темы и делиться личным опытом. Поехали!

Когда-то каждый из нас был на дороге новичком. Я хорошо помню то время.

Сейчас хочу поделиться с начинающими автолюбителями несколькими советами, проверенными лично мной на практике. Уверен, они позволят вам сэкономить нервы и стать увереннее за рулём.

1. Чтобы ездить- нужно что? Правильно- ездить. Используйте каждую возможность. И не бойтесь. Всё начинается с малого. Хорошо, если рядом с вами первое время будет человек, опыту вождения которого вы доверяете;
2. Если у вас есть вариант поездить с инструктором на частной основе, не упускайте его. Количество часов вождения в автошколах не достаточно для получения должного уровня знаний и опыта. А практика- основа всего.
3. Проработайте свои ежедневные маршруты. Я делал это рано утром или вечером, когда машинопоток был минимальным. Отмечал для себя дорожные знаки и недочёты проезжей части. Ямы на дорогах- злейшие враги новичков;
4. Если у вас что-то не получается с первого раза, тренируйтесь. До тех пор, пока не доведёте это до автоматизма. Не можете тронуться с первого раза? Не получается с парковкой? Отрабатывайте эти навыки столько, сколько потребуется.
5. Я бы посоветовал дополнительно застраховать машину. Это пусть и не полностью, но избавит вас от страха ударить чужую машину. Меньше лишних мыслей- больше спокойствия;
6. Держите дистанцию и не спешите. В случае возникновения нестандартной ситуации у вас будет больше времени на принятие решения;
7. Соблюдайте правила и будьте вежливы. Не упорствуйте. В некоторых случаях лучше пропустить опытного наглеца, чем пытаться доказывать свою правоту.
8. Будьте уверены в себе. Ни не путайте это с самоуверенностью. Регулярные поездки и использование полученных знаний в итоге сослужат вам хорошую службу.

А что вы могли бы посоветовать тем, кто за рулём совсем недавно?

Источник

Неуверенность за рулём

Неуверенный в себе водитель это не обязательно вчерашний ученик, только сдавший экзамен. Часто бывает так, что и стаж есть, и опыт какой-никакой, а все равно за рулём страшно. Справедливости ради надо заметить, что по-настоящему неуверенного водителя вы едва ли встретите на дороге, обычно они убирают водительское удостоверение подальше на полку сразу после получения и за руль сесть не стремятся, так же, как например, человек, испытывающий страх публичных выступлений держится подальше от сцены.

Практикующие водители даже с минимальным стажем все-таки достаточно уверены в себе, чтобы выезжать на дороги общего пользования. Проблемы и страхи возникают потом, когда такой неопытный водитель попадает в стрессовую ситуацию для выхода из которой его навыков недостаточно. К слову для новичка весь процесс движения из пункта А в пункт Б сплошная стрессовая ситуация: скорость потока слишком высокая, все нервные, суетятся, машин много, сигналят, как ехать непонятно. С одной стороны автобус, с другой грузовик, габариты плохо ощущаются, страшно бросить сцепление и заглохнуть посреди перекрёстка, страшно повернуть не туда и оказаться на встречке, страшно перестраиваться, страшно попасть в аварию или просто затупить. Всё страшно. И нет рядом никого, кто будет нести за водителя его ответственность, как это делал когда-то инструктор в автошколе.

Разумеется, все понимают, что эти страхи пройдут со временем и с практикой, но есть несколько советов, которые могут ускорить процесс обретения уверенности.

Скорее всего ваши страх и неуверенность вас не обманывают — сейчас вы действительно водите плохо. Водить плохо, особенно если вы недавно за рулём, это не страшно. Страшно водить плохо и думать, что водишь хорошо. Ваш страх — ваш друг, он не даёт вам рисковать и держит вас в границах ваших знаний, умений и навыков. Поэтому нужно не избавляться от страха, а эти самые знания, умения и навыки наращивать.

Границы ваших навыков нужно постоянно расширять, но делать это следует по чуть-чуть. Практикуйтесь на тихих улицах со спокойным трафиком, доводите технику до автоматизма. Избегайте постоянного стресса, стресс мешает процессу обучения. Знания усваиваются только в спокойной обстановке, а не когда хочется чтобы это все поскорее закончилось.

Не нужно преодолевать себя и выходить за рамки своих возможностей, вы не на соревнованиях. Вы не должны моментально стать лучшим. Достаточно быть безопасным.

В любой непонятной ситуации знание и следование ПДД — ваша палочка-выручалочка и главная защита от недоброжелательных водителей и недобросовестных инспекторов.

• Принимать к сведению, но не принимать близко к сердцу.

Вы можете ехать с кем-то авторитетным для вас, кто будет критиковать вас, сомневаться или ругать. Вычленяйте из этого полезную информацию, а лишние эмоции пропускайте мимо ушей. Есть риск, что вам захочется что-то ему доказать, а там см.п.3. Если вы не уверены в маневре и выжидаете момент для, скажем, поворота, не реагируйте на выкрики типа «ну чо встал давай уже езжай!», «уже сто раз бы проехал!» и т.д. За рулём вы, это ваша ответственность и ваше решение, и принимать вам его следует тогда, когда вы будете действительно в нем уверены. Это же касается пассажиров, подбивающих на авантюры, и прочих советчиков. Но самое главное, не стоит принимать близко к сердцу похвалу, даже если вам очень хочется в неё верить. И даже если вы действительно очень хороши и кто-то искренне вам об этом говорит, лучше всегда немного недооценивать свои навыки, чем однажды переоценить в самый неподходящий момент.

Да, езда в потоке часто подразумевает некоторое превышение скорости, но если на этой скорости вы не успеваете осознавать происходящее, значит в этот поток вам ещё рано, выберите улицу потише. Быстрая езда это не показатель мастерства — топнуть ногой в педаль не сложно. Гораздо сложнее двигаться плавно и поддерживать равномерную скорость, кто-то этому учится всю жизнь.

Самое главное, постарайтесь получать удовольствие, пусть вождение будет в кайф. Интересуйтесь автомобилем, решайте задачки из ПДД, смотрите обучающие видео. Не обязательно выезжать на дорогу с целью показать какой-то результат обучения, продемонстрировать как вы можете и что вы умеете. Вам страшно ехать здесь? Значит езжайте там, где не страшно. Выбирайте задачи, которые вам по силам и просто наслаждайтесь процессом.

Источник

Теперь чувствую себя рулем уверенно потому всегда

Чаще всего страшит то, что неведомо и неизвестно. Сев впервые за руль автомобиля, иной человек испытает лишь легкое смущение и робость, а кто-то может всерьез испугаться. Однако не поборов свой страх, человек вряд ли сможет перейти из разряда пешехода в статус водителя. Тем более, что при правильном походе страх вождения авто, так же как и другие человеческие фобии, преодолим.

Кто боится больше?

Вне зависимости от половой принадлежности и возраста, большая категория людей, пройдя курс обучения вождению, никогда не сможет сесть за руль по причине банальной боязни ездить на авто. Не справившись со своим страхом, имея в багаже автомобиль, а в бумажнике водительское удостоверение, человек остается напуган как видом самого авто, так и мыслью о том, чтобы сесть в него и поехать по улице.

Есть и другая категория начинающих водителей, которые сумев заставить себя сесть за руль, водят автомобиль с большой нерешительностью и прячут в себе страх вождения. Эта несовместимость человека с автомобилем, скованное поведение на дороге никогда не даст такому человеку стать полноценным водителем и совершенствовать свои навыки вождения.

Чаще всего в такую категорию традиционно относят женщин. Им свойственно не только с трудом познавать премудрости водительского ремесла, но и немного поднаторев в деле вождения, быть нерешительными и медлительными за рулем. По большому счету такое поведение в первую очередь определяется биологическими особенностями женского организма, в частности мозга, зрения. Но когда к таким свойствам, характерным женскому организму и психике, добавляется непосредственно страх вождения, тогда и возникают анекдоты про блондинку за рулем. Однако с уверенностью можно сказать, что если женщина справилась со своим страхом и начала «чувствовать» дорогу и автомобиль, то шанс стать опытным водителем ей определенно гарантирован.

Но не стоит думать, что «водительский» страх обходит стороной мужчин. Стрессу, связанному с вождением авто, подвержен и сильный пол. Принято считать, что мужчине не престало демонстрировать свой страх, эмоции и переживания. Такое суждение из разряда заблуждений играет злую шутку, ведь на психику такое сдерживание оказывает крайне вредный эффект. Не имея выхода, эмоции «бьют» по физическому здоровью, подвергая опасности пищеварительную и нервную системы, работу сердца. Не случайно и по этой причине в том числе, продолжительность жизни среди мужчин намного ниже, чем среди женщин.

Чего чаще всего боятся

Страхи индивидуальны и могут возникать там, где их меньше всего ожидаешь, и продолжать жить сколь угодно долго. Страхи, связанные с вождением авто, также разнообразны: начиная со страха перед самим автомобилем, заканчивая страхом перед возможностью попасть в аварию, произвести наезд на человека. А вспомним еще, что начинающему водителю приходится выдерживать стресс, связанный с началом обучения, восприятием новой информации, осваиванием навыков вождения. Последующий стресс возникает во время экзамена.

Оказавшись впервые за рулем автомобиля без инструктора, новоиспеченный водитель может банально испугаться даже завести авто и тронуться с места. Автомобиль – средство передвижения, использование которого сопряжено с риском для жизни. Вполне логично, что осознавая это, человек понимает также и всю меру ответственности, которую он несет за свою жизни и жизнь своих пассажиров.

Этот страх порой усиливается и тем, что во время практических занятий инструктор мог делать резкие замечания относительно ошибок при вождении. Так оставаясь за рулем один, водитель может испытывать неуверенность, не последнюю роль в появлении которой сыграет прежняя негативная оценка инструктора.

Нагнетать нервозность может и бурная реакция других водителей на неуверенные действия новичка за рулем. Замешкавшись на светофоре или на повороте, такой водитель может услышать за своей спиной «недовольные» сигналы гудков соседних автомобилей. При этом кроме досады на свою нерасторопность, такой нерешительный водитель боится услышать нарекания и нелестные слова со стороны, которые также могут пошатнуть его самооценку.

Страх вождения может запросто появиться у водителя, который несколько лет не садился за руль. Сомневаясь в своих силах и мастерстве, такой человек так же скорее всего станет излишне осторожничать на дороге.

Бояться можно и встреч с сотрудниками ГИБДД, в особенности когда речь идет о водителе по натуре своей застенчивом и нерешительном. Впрочем, такие люди могут испытывать затруднения при общении с любым другими малознакомым им людьми.

Но пожалуй самыми «популярными» страхами являются страх попасть в аварию или совершить наезд на пешехода.

Бесследно страхи не проходят. Усиливаясь и усугубляясь, страх приводит к состоянию постоянного стресса. Человек, который не может справиться с такими фобиями, пребывая в все время в напряженном состоянии, скорее всего «наживет» себе не один недуг, станет нервным, может быть даже агрессивным или наоборот замкнется в себе. И скорее всего, за руль автомобиля такой водитель не сядет никогда.

Как побороть в себе страх вождения?

Что же делать такому горе-водителю? Для начала непременно стоит понять и осознать, а действительно ли вы хотите водить автомобиль, или все-таки на уровне подсознания в вас присутствует неприятие самого факта вождения. Ведь появление такого противоречия: «хочу» (со стороны разума) и «не хочу» (со стороны) подсознания как раз и приводит к тому, что психика отвечает реакцией отторжения, страхом или стрессом.

Психологи связывают страх вождения автомобиля с низкой самооценкой водителя. Конечно, взрослея человеку все трудней и трудней становится изменить свое видение себя, однако повышать самооценку можно и нужно вне зависимости от возраста.

Совет 1: идите путем маленьких обед. Ваши достижения, заметные порой только вам, могут создать общий позитивный настрой, дать вам возможность повысить вашу самооценку. Психологи советуют также почаще улыбаться себе в зеркало и заняться аутотренингом.

Начать работать со своим страхом стоит с признания самому себе в том, что страх есть, что это конкретно страх вождения, а никакой иной. После этого уже можно менять свое отношение к сложившейся ситуации и работать над воспитанием в самом себе уверенности.

Совет 2: разговаривая мысленно с собой, постарайтесь избегать употребления отрицательной частицы «не». Ученые уверены, что наша психика не воспринимает такое слово и тогда вроде бы отрицательная фраза «Я не боюсь» становится вполне утвердительной «Я боюсь». Попробуйте найти для самого себя правильно сформулированные установки. Возможно, для своей большей уверенности произносите их слух, если стесняетесь, делайте это наедине с собой.

Совет 3: измените фон ваших мыслей с упадническо-негативного на позитивный и постарайтесь поддерживать его в таком тоне максимально долгое время.

Совет 4: если вы боитесь конкретно какого-либо события, допустим, автомобильной аварии, попробуйте прибегнуть к методу визуализации. Мысленно «инсценируйте» опасный момент на дороге и представьте, что действуете четко и правильно, умело выходите из сложившейся ситуации. А впрочем, для «профилактики» лучше визуализируйте моменты вашего уверенного и мастерского вождения, и оно таковым и станет впоследствии.

Совет 5: поможет вам и прием визуализации, реализованный непосредственно в самих «декорациях». То есть вы можете сесть за руль автомобиля, не включая газа, постараться представить себя непосредственно в процессе самого движения, видеть как переключаете коробку передач, набираете скорость, в нужный момент притормаживаете.

Совет 6: если уже совсем туго и от страха избавиться не удается, попросите кого-нибудь из умелых водителей, кого-то из ваших родных или близких составить вам компанию во время поезди на авто. Возможно присутствие рядом опытного человека поможет вам закрепить навыки, полученные в автошколе, а слова одобрения поднимут вашу самооценку и вдохнут в вас новые силы. Только привыкать к такому эскорту все же не стоит, ведь вам впредь нужно будет рассчитывать исключительно только на свои силы и умение.

Совет 7: постарайтесь изменить угол восприятия себя и учитесь правильно себя преподнести. Даже если вы только начали учиться водительскому мастерству, говорите о себе не как о неопытном, а как о набирающемся опыта водителе. Ваша собственная уверенность в себе передастся и окружающим вас людям, которые, видя такое спокойствие, станут уважительно относится к вам, не взирая на ваши случайные ошибки.

Совет 8: вождение даже для опытного водителя зачастую вызывает состояние стресса. Увы, на наших дорогах достаточно факторов стресса. Не поддаваться стрессу – задача не простая, а может быть даже бесполезная. А вот умение максимально быстро выходить из такого нервного состояния — вполне реальное умение, освоить которое в ваших же интересах. Главное, научитесь прислушиваться к своим переживаниям, и когда ситуация на дороге сильно «натянула» ваши нервы, остановитесь, если такая возможность есть, успокойтесь и продолжайте поезду. Ведь раздраженная стрессом психика – плохой советчик и помощник.

Понять проблему – это чаще всего означает почти решить ее. Поняв причину своего страха вождения, вы скорее всего найдете адекватный, приемлемый исключительно для вас рецепт по устранению этого «врага». В определенных случаях вам может также помочь квалифицированная помощь умелого психолога.

Источник