Способы совладания со стрессом для водителя

Стресс за рулём: 7 советов, как с этим бороться

Дата публикации 11 мая 2018 . Опубликовано в Состояние

Автомобильный парк страны и число водителей возрастает с каждым днём. На дорогах разрастаются пробки, в центре городов и жилых микрорайонах невозможно отыскать место для парковки, добраться до места назначения вовремя становиться весьма проблематично. Автоматически увеличивается количество аварийных ситуаций, управлять машиной становится всё сложнее. Большинство водителей, попадая в такие ситуации, подвергаются стрессу.

Справиться со всеми проблемами на дорогах практически невозможно, а вот постараться выработать стрессоустойчивость и контролировать свои эмоции вполне возможно.

Известны ряд эффективных методов управления стрессом, находясь за рулём.

1. Самое главное спокойствие.

В случае, когда водитель или пешеход ведут себя не корректно всё равно необходимо сохранять спокойствие и доброе отношение к ним. Мысленно можно благодарить водителей на дороге за соблюдение правил, делать замечания или же наоборот раздавать комплименты участникам дорожного движения. Если же вам нахамили, не стоит опускаться до уровня этого человека, будьте выше. Сделайте спокойствие и здравый смысл на дорогах вашей визитной карточкой.

2. Поддержание энергии.

Истощение энергетических запасов происходит под воздействием сильного эмоционального напряжения, причинами которого являются стрессовые ситуации. Хорошему настроению и самочувствию способствует правильное питание. Следует выработать привычку не выходить из дома, не позавтракав. Завтрак придаст энергичности вашему организму и поднимет настроение. Для завтрака идеально подойдет свежевыжатый сок, булочка, йогурт или банан. Для перекусов за рулем в бардачке всегда должна находиться пачка печенья, сникерс, тот же банан, а также бутылка негазированной воды. Активизировать организм и снизить сонливость способны лимон, тоник, чай либо кофе. Сладости или продукты богатые углеводами при условии их умеренного потребления снижают нервное напряжение и помогают успокоиться. Кроме этого жевательные движения увеличивают кровоток и, как результат, увеличивается работа мозга. Жевательная резинка идеальное решение в данной ситуации.

3. Музыка против стресса.

Музыка, например, классика или звуки природы, как шум морских волн или щебетание певчих птиц эффективно борются с эмоциональным напряжением. Танцевальные композиции наоборот способны придать активности и поднять настроение. Психологи рекомендуют записать любимую музыку на съёмный носитель и включать её в стрессовых ситуациях. Нет необходимости слушать любимую музыку каждый день, так как через некоторое время, надоев, она будет лишь усугублять ситуацию, и вызывать негативные эмоции.

4. Пора начать проще относиться к пробкам.

Не стоит нервничать, с кем-то ругаться. Примите данный факт, как должный. Попав в пробку, все участники дорожного движения бессильны, от водителей ничего не зависит, всё решает воля случая, а если это так, то зачем тратить нервы и своё здоровье. Стоя в пробке, можно отлично выработать терпение.

5. Хорошие мысли.

Не стоит, находясь за рулём или стоя в пробке, сразу думать о плохом. Наоборот, постарайтесь подумать о приятном, вспомнить что-то хорошее, что с вами случалось. Находясь в пробке, можно легко занять себя, например, постараться спланировать что-либо на выходные.

6. Повышения концентрации внимания.

Для этого стоит отказаться от чтения литературы или любого другого печатного издания. От пользования телефоном тоже нужно отказаться, находясь за рулем. Намного полезнее будет послушать музыку, аудиокнигу или поддержать интересную беседу с другими пассажирами в машине.

7. Авто-йога

Вы когда-нибудь слышали про авто-йогу? Оказывается, даже в машине можно сделать несколько простых упражнений, которые принесут пользу вашему психическому и физическому состоянию.

Обратите внимание, как вы держите руль. Возможно, вы слишком крепко его сжимаете? Расслабьте мышцы рук, не стоит прилагать больше усилий, чем необходимо.

Также посмотрите на свою позу. Возможно, вы напряжены, ваше тело наклонено вперед? Когда спина и плечи напряжены спину, то вам сложнее дышать. Выпрямите спину, раскройте грудную клетку, опустите плечи и несколько раз глубоко вдохните и выдохните. Можно сделать несколько наклонов и поворотов головы, что позволит вам разгрузить и расслабить шею, а также плечевые мышцы.

Следите за нижней челюстью. Когда вы сердиты, то часто слишком ее сжимаете. Расслабьтесь и следите, чтобы оставалось небольшое пространство между челюстями.

Если чувствуете гнев или раздражение, попробуйте подышать «через» эмоции. Ваш выдох должен быть чуть длиннее вдоха, это позволит успокоиться. Такое контролируемое дыхание «снимает» все напряжение и недовольство.

Источник

Управление поведением на дороге. Экстренные меры реагирования

Стресс

Первоначально стрессом называлось просто состояние напряжения как физиологическое так и психическое. Американский психолог Арнольд Лазарус рассматривал стресс как реакцию на угрозу, на ожидание человеком неприятностей. Угроза порождает определенное состояние напряжения, в которое включаются такие компоненты как тревога, бдительность, готовность немедленно действовать.

Поскольку в процессе управления автомобилем в городе или на загородной трассе всегда может произойти что-нибудь неожиданное и неприятное, то водитель постоянно находится в состоянии эмоционального стресса или напряжения. Средние уровни напряжения – это оптимальное состояние водителя. В этом состоянии обостряется восприятие, мышцы находятся в тонусе, процессы мышления, внимания и памяти активны. Такое состояние необходимо для быстрого обнаружения и своевременной реакции на опасные ситуации на дороге. Однако состояние напряжения потребляет физические и психические ресурсы человека и приводит к утомлению. Высокие уровни напряжения приводят к быстрому утомлению и даже истощению водителя. У начинающих водителей на дороге преобладает высокий уровень напряжения, поэтому они утомляются намного быстрее опытных водителей. Им необходимо чаще отдыхать. Снижению уровня стресса способствует в данном случае практическая подготовленность и опыт вождения. Начинающему водителю очень важно помнить, что он не сможет без остановки для отдыха преодолеть то же расстояние, что и опытный водитель. Ему нужно всегда планировать больше времени на каждую поездку. Наличие «свободного» времени также способствует снижению уровня напряжения у водителя.

Способы совладания водителя со стрессом:

1. Проблемно-ориентированные способы:
   • Хорошая теоретическая и практическая подготовка.
   • Соблюдение правил дорожного движения.
   • Движение со скоростью потока.
   • Знание маршрутов и планирование поездки.
   • Укрепление нервной системы и организма в целом.
   • Изучение техник дыхания, расслабления и визуализации.
   • Остановка для отдыха.
   • Прекращение негативного общения с пассажирами.
   • Волевое переключение внимания с событий в семье и на работе на дорожную обстановку.

Для управления собственным поведением необходимо очень хорошо научиться самооцениванию своего эмоционального состояния. Если на дороге несколько раз подряд возникла неприятная ситуация, если вокруг все странно ведут себя за рулем автомобилей и вы начинаете себя вести так, как вам не свойственно и вся эта ситуация ужасно раздражает, принимайте экстренные меры реагирования. СРОЧНО ИЩИТЕ МЕСТО ДЛЯ БЕЗОПАСНОЙ ОСТАНОВКИ АВТОМОБИЛЯ! Это самая главная экстренная мера. Ключевое звено в управлении автомобилем – это водитель. И если с водителем происходит что-то непонятное и неприятное, то надо останавливаться , разбираться и «ремонтировать». Вы можете возобновить движение только в состоянии спокойного внимания и сосредоточенности на дороге и на цели маршрута.

Способы саморегуляции эмоциональных состояний.

Практически каждый человек может овладеть методами саморегуляции. Процесс развития в себе способности к эмоционально-волевому самоконтролю и самоуправлению строится на следующих моментах: на мышечном расслаблении, управлении дыханием, построении зрительных образов и работе с мышлением. Основной целью является научиться сознательно создавать в себе оптимальную «внутреннюю атмосферу». То оптимальное состояние, которое позволяет водителю воспринимать без искажений дорожную обстановку, свои возможности и возможности других водителей, принимать адекватные решения и их исполнять.

Все упражнения стоит осваивать дома, в комфортной обстановке. И только в том случае, если вы освоите их хорошо, вы сможете применить эти упражнения во время короткой остановки автомобиля, чтобы отрегулировать свое эмоциональное состояние.

Использование образов.Умению снять нервное напряжение помогает использование воображения. У каждого человека есть в памяти ситуации, в которых он испытывал покой, умиротворение, расслабление. У одних людей это пляж, приятное ощущение отдыха на тёплом песке после купания, у других – горы, у третьих лес и грибы. Из таких ситуаций необходимо выбрать самую значимую, действительно способную вызвать положительные эмоции. Нужно удобно устроиться в кресле или на диване и представить себе эту ситуацию, погрузиться в нее в своем воображении, представляя детали окружающей обстановки (цвета, звуки, свои приятные ощущения) и побыть в ней столько, сколько захочется.

Управление дыханием. Процесс дыхания имеет важнейшее значение для регуляции эмоциональных состояний. Даже самые элементарные дыхательные приёмы дают быстрый ощутимый положительный результат, когда необходимо быстро успокоиться или, наоборот, повысить общий тонус. В первую очередь, важен ритм дыхания. Успокаивающий ритм таков, что каждый выдох вдвое длиннее, чем вдох. В ряде случаев можно сделать глубокий вдох и затем задержать дыхание на 20-30 сек. Последующий выдох и глубокий компенсаторный вдох оказывают на нервную систему стабилизирующее влияние.

Полезно так же освоить 4-тактное дыхание: Вдох –пауза-выдох -пауза на счет 4 в каждом такте.

Переход в нейтральное состояние.Этот способ «нейтрализации» эмоций доступен абсолютно всем. Он не требует актёрского таланта, ибо избавление от неприятной эмоции достигается переходом в нейтральное состояние – покоя, отдыха, расслабления, в котором вообще никаким отрицательным эмоциям нет места. Наблюдение за внутренними ощущениями, связанными с эмоцией, позволяет нам отделится от неё, наблюдая собственную эмоцию со стороны, а затем и убирать неприятную эмоцию, воздействуя на эти ощущения. С ощущениями же можно справиться, опираясь на “три кита”: направленное внимание (как бьется мое сердце, как поднимается моя грудная клетка при вдохе); мышечное расслабление и успокаивающее дыхание.

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник

Способы совладания со стрессом для водителя

Чаще всего страшит то, что неведомо и неизвестно. Сев впервые за руль автомобиля, иной человек испытает лишь легкое смущение и робость, а кто-то может всерьез испугаться. Однако не поборов свой страх, человек вряд ли сможет перейти из разряда пешехода в статус водителя. Тем более, что при правильном походе страх вождения авто, так же как и другие человеческие фобии, преодолим.

Кто боится больше?

Вне зависимости от половой принадлежности и возраста, большая категория людей, пройдя курс обучения вождению, никогда не сможет сесть за руль по причине банальной боязни ездить на авто. Не справившись со своим страхом, имея в багаже автомобиль, а в бумажнике водительское удостоверение, человек остается напуган как видом самого авто, так и мыслью о том, чтобы сесть в него и поехать по улице.

Есть и другая категория начинающих водителей, которые сумев заставить себя сесть за руль, водят автомобиль с большой нерешительностью и прячут в себе страх вождения. Эта несовместимость человека с автомобилем, скованное поведение на дороге никогда не даст такому человеку стать полноценным водителем и совершенствовать свои навыки вождения.

Чаще всего в такую категорию традиционно относят женщин. Им свойственно не только с трудом познавать премудрости водительского ремесла, но и немного поднаторев в деле вождения, быть нерешительными и медлительными за рулем. По большому счету такое поведение в первую очередь определяется биологическими особенностями женского организма, в частности мозга, зрения. Но когда к таким свойствам, характерным женскому организму и психике, добавляется непосредственно страх вождения, тогда и возникают анекдоты про блондинку за рулем. Однако с уверенностью можно сказать, что если женщина справилась со своим страхом и начала «чувствовать» дорогу и автомобиль, то шанс стать опытным водителем ей определенно гарантирован.

Но не стоит думать, что «водительский» страх обходит стороной мужчин. Стрессу, связанному с вождением авто, подвержен и сильный пол. Принято считать, что мужчине не престало демонстрировать свой страх, эмоции и переживания. Такое суждение из разряда заблуждений играет злую шутку, ведь на психику такое сдерживание оказывает крайне вредный эффект. Не имея выхода, эмоции «бьют» по физическому здоровью, подвергая опасности пищеварительную и нервную системы, работу сердца. Не случайно и по этой причине в том числе, продолжительность жизни среди мужчин намного ниже, чем среди женщин.

Чего чаще всего боятся

Страхи индивидуальны и могут возникать там, где их меньше всего ожидаешь, и продолжать жить сколь угодно долго. Страхи, связанные с вождением авто, также разнообразны: начиная со страха перед самим автомобилем, заканчивая страхом перед возможностью попасть в аварию, произвести наезд на человека. А вспомним еще, что начинающему водителю приходится выдерживать стресс, связанный с началом обучения, восприятием новой информации, осваиванием навыков вождения. Последующий стресс возникает во время экзамена.

Оказавшись впервые за рулем автомобиля без инструктора, новоиспеченный водитель может банально испугаться даже завести авто и тронуться с места. Автомобиль – средство передвижения, использование которого сопряжено с риском для жизни. Вполне логично, что осознавая это, человек понимает также и всю меру ответственности, которую он несет за свою жизни и жизнь своих пассажиров.

Этот страх порой усиливается и тем, что во время практических занятий инструктор мог делать резкие замечания относительно ошибок при вождении. Так оставаясь за рулем один, водитель может испытывать неуверенность, не последнюю роль в появлении которой сыграет прежняя негативная оценка инструктора.

Нагнетать нервозность может и бурная реакция других водителей на неуверенные действия новичка за рулем. Замешкавшись на светофоре или на повороте, такой водитель может услышать за своей спиной «недовольные» сигналы гудков соседних автомобилей. При этом кроме досады на свою нерасторопность, такой нерешительный водитель боится услышать нарекания и нелестные слова со стороны, которые также могут пошатнуть его самооценку.

Страх вождения может запросто появиться у водителя, который несколько лет не садился за руль. Сомневаясь в своих силах и мастерстве, такой человек так же скорее всего станет излишне осторожничать на дороге.

Бояться можно и встреч с сотрудниками ГИБДД, в особенности когда речь идет о водителе по натуре своей застенчивом и нерешительном. Впрочем, такие люди могут испытывать затруднения при общении с любым другими малознакомым им людьми.

Но пожалуй самыми «популярными» страхами являются страх попасть в аварию или совершить наезд на пешехода.

Бесследно страхи не проходят. Усиливаясь и усугубляясь, страх приводит к состоянию постоянного стресса. Человек, который не может справиться с такими фобиями, пребывая в все время в напряженном состоянии, скорее всего «наживет» себе не один недуг, станет нервным, может быть даже агрессивным или наоборот замкнется в себе. И скорее всего, за руль автомобиля такой водитель не сядет никогда.

Как побороть в себе страх вождения?

Что же делать такому горе-водителю? Для начала непременно стоит понять и осознать, а действительно ли вы хотите водить автомобиль, или все-таки на уровне подсознания в вас присутствует неприятие самого факта вождения. Ведь появление такого противоречия: «хочу» (со стороны разума) и «не хочу» (со стороны) подсознания как раз и приводит к тому, что психика отвечает реакцией отторжения, страхом или стрессом.

Психологи связывают страх вождения автомобиля с низкой самооценкой водителя. Конечно, взрослея человеку все трудней и трудней становится изменить свое видение себя, однако повышать самооценку можно и нужно вне зависимости от возраста.

Совет 1: идите путем маленьких обед. Ваши достижения, заметные порой только вам, могут создать общий позитивный настрой, дать вам возможность повысить вашу самооценку. Психологи советуют также почаще улыбаться себе в зеркало и заняться аутотренингом.

Начать работать со своим страхом стоит с признания самому себе в том, что страх есть, что это конкретно страх вождения, а никакой иной. После этого уже можно менять свое отношение к сложившейся ситуации и работать над воспитанием в самом себе уверенности.

Совет 2: разговаривая мысленно с собой, постарайтесь избегать употребления отрицательной частицы «не». Ученые уверены, что наша психика не воспринимает такое слово и тогда вроде бы отрицательная фраза «Я не боюсь» становится вполне утвердительной «Я боюсь». Попробуйте найти для самого себя правильно сформулированные установки. Возможно, для своей большей уверенности произносите их слух, если стесняетесь, делайте это наедине с собой.

Совет 3: измените фон ваших мыслей с упадническо-негативного на позитивный и постарайтесь поддерживать его в таком тоне максимально долгое время.

Совет 4: если вы боитесь конкретно какого-либо события, допустим, автомобильной аварии, попробуйте прибегнуть к методу визуализации. Мысленно «инсценируйте» опасный момент на дороге и представьте, что действуете четко и правильно, умело выходите из сложившейся ситуации. А впрочем, для «профилактики» лучше визуализируйте моменты вашего уверенного и мастерского вождения, и оно таковым и станет впоследствии.

Совет 5: поможет вам и прием визуализации, реализованный непосредственно в самих «декорациях». То есть вы можете сесть за руль автомобиля, не включая газа, постараться представить себя непосредственно в процессе самого движения, видеть как переключаете коробку передач, набираете скорость, в нужный момент притормаживаете.

Совет 6: если уже совсем туго и от страха избавиться не удается, попросите кого-нибудь из умелых водителей, кого-то из ваших родных или близких составить вам компанию во время поезди на авто. Возможно присутствие рядом опытного человека поможет вам закрепить навыки, полученные в автошколе, а слова одобрения поднимут вашу самооценку и вдохнут в вас новые силы. Только привыкать к такому эскорту все же не стоит, ведь вам впредь нужно будет рассчитывать исключительно только на свои силы и умение.

Совет 7: постарайтесь изменить угол восприятия себя и учитесь правильно себя преподнести. Даже если вы только начали учиться водительскому мастерству, говорите о себе не как о неопытном, а как о набирающемся опыта водителе. Ваша собственная уверенность в себе передастся и окружающим вас людям, которые, видя такое спокойствие, станут уважительно относится к вам, не взирая на ваши случайные ошибки.

Совет 8: вождение даже для опытного водителя зачастую вызывает состояние стресса. Увы, на наших дорогах достаточно факторов стресса. Не поддаваться стрессу – задача не простая, а может быть даже бесполезная. А вот умение максимально быстро выходить из такого нервного состояния — вполне реальное умение, освоить которое в ваших же интересах. Главное, научитесь прислушиваться к своим переживаниям, и когда ситуация на дороге сильно «натянула» ваши нервы, остановитесь, если такая возможность есть, успокойтесь и продолжайте поезду. Ведь раздраженная стрессом психика – плохой советчик и помощник.

Понять проблему – это чаще всего означает почти решить ее. Поняв причину своего страха вождения, вы скорее всего найдете адекватный, приемлемый исключительно для вас рецепт по устранению этого «врага». В определенных случаях вам может также помочь квалифицированная помощь умелого психолога.

Источник