После самолета плохо себя чувствую

Business Views

После перелета чувствуете себя совершенно разбитым, а голова просто раскалывается? Вы такой не один. Законы физики не отменить, а компании не стремятся улучшать условия для пассажиров, жертвуя своими доходами.
Как создать комфортные условия самостоятельно?

Есть множество поводов для недовольства услугами авиакомпаний, но главная причина отвратительного самочувствия после перелета в том, что вы несколько часов проводите в тесном кресле, практически без движения, сидя в металлической коробке на высоте 10 километров над землей.

Каждый перелет — огромный стресс для организма, который попадает в совершенно непривычные и неестественные для человека условия. Сухой воздух с низким содержанием кислорода и значительный перепад давления — и вы уже замечаете проявление десятка неприятных симптомов.

В самолете действительно «нечем дышать» — в воздухе мало кислорода

При полете воздух, проходящий через двигатель, всасывают в салон, очищают, фильтруют и перекачивают в кабину. Без этого перелеты были бы невозможны в принципе: на высоте 10 километров в «чистом воздухе» слишком мало кислорода для дыхания.

Но и в «обработанном» воздухе кислорода меньше, чем в том, к которому мы привыкли, живя на «уровне моря». «В современных пассажирских самолетах давление в салоне достаточное для того, чтобы иммитировать естественные условия на высоте 2 — 2,5 километра». То есть во время полета вы находитесь примерно в таких же условиях, что и сидя на не самой низкой вершине Карпат. Для людей, не привыкших к походам, даже такой перепад очень ощутим.

Для людей с заболеваниями сердца или легких, которые особенно восприимчивы к недостатку кислорода, перелеты могут быть серьезной проблемой. Им стоит летать с кислородной подушкой или выбрать более комфортный (и в их случае — более безопасный) способ путешествия.

За 6 часов полета количество кислорода в крови падает на 5-10%. Это «кислородное голодание» и ведет к чувству усталости — хотя вы сидели на месте и вроде бы ничем не занимались. Другие особенности перелетов только усугубляют проблему. Если вам кажется, что после перелета вы плохо соображаете — вам не кажется, на то есть объективные причины. От долгого сидения в одной позе кровь приливает к ногам, мозг же снабжается кислородом хуже, чем обычно.

Почему не повысить давление в самолете?

Теоретически это возможно. Но самолеты должны быть легкими в первую очередь, а прочными — только во вторую. Более высокое давление в салоне выдерживают далеко не все современные «борты». Новый Boeing 787 Dreamliner, например, удобнее для пассажиров — в нем более высокое давление и уровень влажности воздуха.

Кроме того, на подготовку воздуха и обеспечение нужного уровня давления в салоне тратится запас топлива. А это и дополнительная масса борта, и «лишние» расходы для авиакомпаний.

Как «выживать» во время перелета

Раз компании не горят желанием решать проблемы пассажиров, придется позаботиться о себе самостоятельно. Несколько простых правил поведения помогут вам сойти по трапу вменяемым человеком, а не разбитым и больным существом, которое не готово ни к деловым встречам, ни к долгожданному отпуску.

1. Не пейте алкоголь

Он нарушает обменные процессы в организме и усугубляет проблему с нехваткой кислорода. Клетки вашего тела не могут полноценно справляться с виски или джином. Кстати, нехватка кислорода «на высоте» объясняет и то, почему в полете напиться куда проще, чем на земле. После пары стаканов алкогольных напитков организм еще больше пострадает от обезвоживания.

2. Разминайтесь или гуляйте по салону

Ваши соседи недовольны? Ну и пусть! Зато вы решите проблемы, вызванные долгой неподвижностью. Не обязательно вставать со своего места. Можете разминать ноги и потягиваться, не вставая с кресла. Так вы улучшите кровообращение и уменьшите риск возникновения тромбов.

3. Примите таблетку аспирина в день полета и за день до него

Аспирин «разжижает» кровь и способствует тому же улучшению кровотока.

4. Наденьте компрессионное белье

Эластичные чулки не позволят крови скапливаться в ногах.

Источник

Укачивание в самолете

Воздушная болезнь для многих людей становится все более актуальной проблемой, ведь частота перелетов, связанных с отдыхом и командировками, постоянно возрастает. От укачивания в самолете спасение требуется не меньше, чем во время передвижения на корабле или в машине. Такая неприятность может произойти с каждым, причем приступы тошноты, рвоты и другие неприятные симптомы необязательно будут повторяться каждый рейс. Попробуем разобраться, в чем причины воздушной болезни и как избавиться от дискомфорта при полетах.

Причины воздушной болезни

Полет – не самое естественное для человека состояние, поэтому многие испытывают страх, особенно от такого слова, как «турбулентность». Это становится дополнительным фактором стресса для нервной системы и может усиливать неприятные проявления воздушной болезни. Также тошнить в самолете может и по вполне объективным причинам. Дело в том, что авиатранспорт совершает множество ускорений, так как движется в атмосфере с восходящими и нисходящими воздушными потоками, турбулентностью и т.д. В соответствии с этими колебаниями происходит раздражение органа равновесия – вестибулярного аппарата, и в центральную нервную систему поступает большое количество информации о смене положения тела в пространстве. При этом органы чувств указывают на то, что человек неподвижно сидит в кресле. Такое противоречие в информационном потоке, называемое сенсорным конфликтом , и приводит к укачиванию, в результате чего ребенка или взрослого начинает тошнить и рвать в самолете.

Каковы симптомы укачивания

Зачастую страх перед полетом является первопричиной воздушной болезни. Страх в значительной степени влияет на нервную систему, поэтому ребенка или взрослого укачивает при перелетах. Симптомы укачивания чаще всего следующие:

• приступы тошноты и рвоты;
• головная боль и головокружение;
• ощущение падения и потери пространственной ориентации;
• сонливость, вялость;
• бледность кожи;
• ухудшение зрения;
• учащенное сердцебиение;
• повышенная раздражительность, плач у маленьких детей, что связано с изменением давления в вестибулярном аппарате.

Полет – не самое естественное для человека состояние, поэтому многие испытывают страх, особенно от такого слова, как «турбулентность».

Что делать, если укачивает в самолете

В целях заботы о пассажирах перед полетом на борту традиционно раздаются леденцы, что зачастую позволяет отвлечь человека от мыслей о том, что его может укачать. Однако этого может оказаться недостаточно. Что же делать, если укачивает в самолете? В настоящее время симптомы воздушной болезни (головокружение, рвота, тревожность и др.) можно значительно уменьшить или снять полностью, если следовать полезным рекомендациям.

• Занять подходящее место. Во время регистрации на рейс попросите дать вам место рядом с центральным проходом в зоне крыла. Это та часть салона, в которой изменения положения воздушного судна наименее заметны. Если такой возможности нет, можно взять место у окна.
• Принять удобную позу. Оптимальным является положение со слегка запрокинутой головой. Если укачивает, рекомендуется закрыть глаза или зафиксировать взгляд на чем-то неподвижном. Глубокое ритмичное дыхание поможет расслабиться, подавить основные симптомы укачивания — тошноту и рвоту.
• Пить воду. Теплая негазированная вода поможет восполнить дефицит жидкости и справиться с приступами тошноты и рвоты. Ее следует пить маленькими глотками, делая паузы.
• Обеспечить доступ свежего воздуха. При приступах тошноты в самолете может помочь индивидуальная вентиляция, направленная на себя. Также для облегчения дыхания лучше устранить элементы одежды, сдавливающие шею: воротник, шарф и т.п.
• Ограничить зрительную активность. Чтобы не тошнило, лучше не читать книги, журналы и т.п.
• Принять таблетки от укачивания в самолете Драмина ® . Если вы летите в первый раз и не знаете, какова будет реакция организма, возьмите с собой таблетки от укачивания в самолете Драмина ® . Если вы уже сталкивались с данной проблемой на борту и опасаетесь, что вас легко может укачать, примите т аблетки от укачивания в самолете взрослым Драмина ® за 30 минут до начала полета. При длительном перелете лучше всегда иметь данный препарат с собой для предупреждения неприятных симптомов. Так как действие Драмина ® длится 6 часов, то для длительного перелета потребуется еще 1 прием. Таблетки от укачивания для детей в самолете Драмина ® может применяться детьми от 3 лет и взрослыми. Узнать подробнее о препарате вы можете здесь.

Если симптомы воздушной болезни появились у ребенка, необходимо принять дополнительные меры и сделать следующее:

• Успокоить ребенка. Приступы рвоты в самолете у детей вызывают сильный стресс. В свою очередь, негативные переживания усиливают проявления укачивания. Поэтому родителям важно поскорее утешить ребенка, а не ругать его.
• Отвлечь его внимание. Если ребенка укачивает в самолете, можно уменьшить проявление неприятных симптомов, рассказав ему интересную историю или заинтересовав его любимой игрушкой. При этом игры на планшете лучше отложить, чтобы не провоцировать синдром укачивания из-за дополнительной нагрузки на вестибулярный аппарат.

Настраиваться на воздушное путешествие лучше заранее, избегая при этом негативных мыслей о возможном недомогании. Кинетоз можно преодолеть: избавление от страхов, зачастую становящихся причиной укачивания, и уверенность в себе помогут перенести перелет спокойно.

Источник

Как прийти в себя после полёта. Советы от пилотов, бортпроводников и врачей

Лайф рассказывает, что такое джетлаг и почему даже у пилотов и стюардесс нет иммунитета к смене часовых поясов.

Фото: © EAST NEWS

Если после полёта на самолёте вы чувствуете усталость, вялость, сонливость (или наоборот, страдаете бессонницей), значит у вас джетлаг. Всего за пару часов вы прилетели в другой часовой пояс, и ваш организм ещё не успел перестроиться.

Фото: © EAST NEWS

Советы бортпроводника и пилота: не сидите на одном месте во время полёта

Что же происходит с бортпроводниками и пилотами, у которых смена часовых поясов происходит постоянно?

— Нас не учили никаким приёмам, как справляться с джетлагом. Единственный возможный приём — обязательно хорошо выспаться после рейса, — рассказывает бортпроводник с пятилетним стажем работы. — К сожалению, 90% бортпроводников, в том числе и я, вынуждены «похвастаться» полным отсутствием нормального режима. В нашей профессии частотны нервные срывы из-за недосыпов.

Очень многие после полёта дома досиживают до позднего вечера и только потом ложатся спать. Но это хорошо только в том случае, если перед следующим полётом есть достаточно времени, чтобы выспаться не сбивая режим дня и ночи.

Ни в коем случае нельзя весь полёт сидеть на одном месте, нужно время от времени ходить, чуть разминаться. Желательно перед таким полётом за сутки последить за питанием. Не переедать и не есть продукты, которые «что-то» могут вызвать. Желательно никакого алкоголя. А пожилым людям и людям с заболеваниями сердца и сосудов обязательна консультация с врачом. Сколько у меня в практике «сердечных» случаев было у пассажиров — считать страшно!

— На самом деле многие пилоты предпочитают оставаться в своём времени и даже не переводят стрелки часов. Это означает, что вы будете спать днём и в буквальном смысле обедать во время завтрака, — рассказывает лётчик. — Хотя для туристов это вряд ли подходит. Если вам нужно адаптироваться к местному времени, то после полёта идите погулять на свежий воздух и солнышко, просто скажите себе, сколько сейчас времени, настройте свой организм и взбодритесь. Мне кажется, самое сложное — заставить себя спать, если тело не уставшее. Знаю, что многие пользуются снотворными таблетками, но я всё-таки стараюсь обходиться своими силами.

Фото: © ISOPIX/EAST NEWS

Советы врача и учёного: ешьте ананасы и бананы

— Для лучшей адаптации к меняющимся часовым поясам я поддерживаю организм с помощью мелатонина — это основной гормон эпифиза, регулятор суточных ритмов, — говорит Семён Савченко, генеральный директор сети медицинских центров «Рэмси-диагностика», который сам с 2006 по 2014 годы практически жил в самолёте. — Мелатонин имеет ярко выраженный антистрессовый и иммуностимулирующий эффект, помогает адаптироваться к смене часовых поясов. В виде естественного антиоксиданта он содержится в бананах, ананасах, кукурузе и рисе.

Если вы летите на восток (Таиланд, Вьетнам, Австралия), то важно дотерпеть до позднего вечера и только тогда пойти спать. Иначе, если лечь в 8 вечера по местному времени, можно проснуться в полночь и уже не уснуть.

Кстати, американские учёные Мэрилендского университета провели исследование и выяснили, что джетлаг сильнее проявляется при движении на восток, поскольку человеку проще «растянуть» день при полёте на запад, чем «сократить» его при полёте в противоположную сторону. Однако продолжительность адаптации индивидуальна.

Учёные советуют перед полётом на восток заранее переставить часы на час или два вперёд и привыкнуть к этому ритму за несколько дней. По прилёте днём нужно стараться больше быть на солнце, а ночью — избегать искусственного освещения, в том числе от экранов смартфонов и компьютеров.

Фото: © EAST NEWS

Советы туриста: сделайте свой полёт комфортным

— Я сталкивалась со сменой часовых поясов уже более десятка раз. И могу сказать, что если следовать нескольким простым правилам, то неприятные проявления джетлага можно минимизировать, — считает Евгения Сатова, автор блога Fashion-Travels.com.

— За несколько дней до перелёта начните ложиться и вставать раньше, если летите на восток, или позже, если летите на запад.

— Во время перелёта переведите часы на время того города, куда вы прибываете, это помогает психологически перестроиться на нужный часовой пояс.

— Постарайтесь всё же немного поспать во время полёта (хотя мне это редко удаётся). Пейте больше чистой воды и лучше не пейте кофе. Возьмите в самолёте плед, захватите с собой удобную подушку-подголовник, маску на глаза и тёплые носочки, чтобы снять обувь. Если перелёт длится более 6 часов, советую надеть удобную одежду в стиле lounge на время пути: мягкая кофта-худи и мягкие спортивные штаны — то, что нужно, чтобы с комфортом провести длинный перелёт и отдохнуть. Избегайте обтягивающих леггинсов, джинсов и т.д. — вам должно быть максимально комфортно.

— Самое лучшее — прилетать вечером, чтобы сразу лечь спать. Но не всегда расписание рейсов это позволяет. Если вы прибыли днём или утром, самое главное (и самое сложное) — не ложиться спать пока светло. Да, наверняка у вас будет смертельная усталость после длинных перелётов со стыковками. Но лучше всего по приезде взять себя в руки, освежиться в душе, немного перекусить и выйти на улицу — новый город ждёт! И вечером лечь спать в обычное для вас время. Тогда с утра вы проснётесь бодрыми и полными сил. На протяжении всего путешествия старайтесь ложиться спать и вставать в одно и то же время.

Источник