Что делать с картриджем если чувствуется гарик

Гарики при парении вейпа: почему так происходит и как избежать?

Горечь при парении образуется по таким причинам как:

• Жидкость для электронных сигарет имеет низкое качество;
• Малое количество жижи в дрипке;
• Парение при постоянных и долговременных затяжках;
• Сожженная ватка;
• Горелые койла;
• Высокое напряжение на вейпе.

Жидкость для вейпа состоит из таких компонентов как пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы, никотин, дистиллированная вода. И не качественные жидкости производящие подпольные компании имеют большой вред не только для вашего девайса, но и для здоровья.

Некачественная аромка или никотин может придавать горечь вашему пару, испортив вам не только ватку с койлами, но и настроение.

Из-за своей плотности глицерин очень вязок и плохо испаряется, именно поэтому добавляют дистиллированную воду, что помогает избавиться от лишнего перегрева койлов, плохой смачиваемости ватки и нагара из-за которого создается неприятный вкус.

Если в вашем девайсе пригорела вата, то она не будет впитывать в себя жидкость в полном объеме, это и является одной из причин гарика, так что старайтесь не допускать данной проблемы и вовремя менять вату.

Проблема в жиже!

Каждая жидкость имеет различные соотношения пропиленгликоля и глицерина, основные из них это 50/50 80/20,30/70, чем больше концентрации глицерина тем гуще пар. А если брать пропиленгликоль то ощущение вкуса жидкости будет намного сбалансированным.

Опытные пользователи берут такую концентрацию как 70/30, здесь достаточно большое количество пропиленгликоля, благодаря этому не используется дистиллированная вода и такая основа хорошо подходит для баков и дрипок.

При непрерывном парении вейпа, происходит постоянный нагрев койлов, тем самым у них нет возможности остыть, поэтому волокна фитиля прилипают к койлам образуя гарик. Но все можно устранить, рецепт достаточно прост, не затягиваться слишком долго, самый оптимальный вариант 2-3 секунды, после чего терпеть пару секунд, чтобы наши койла остыли. Этот совет поможет вам сохранить ватку гораздо дольше и вам не придется менять вату с койлами каждые 3-4 дня. Избавляя вас от непредвиденных и ненужных расходов.

Идеально чистые койла

Койла расходный материал, а значит их нужно вовремя чистить и менять, давайте разберем как же это нужно делать.

Для начала подготовим все что нам потребуется, сосуд с водой, койла, мехмод или боксмод, ватка, набор отверток и жижа.

Итак, подготовим ватку, предварительно отрезав подходящие куски. Требуется заранее избавиться от торчащих волокон, чтобы исключить горение.

Вставляем койла в пазы, закручиваем отверткой, чтобы наши койла не шатались. Далее нагреваем их до покраснения, после чего окунаем в сосуд с водой, таким образом мы чистим железо от лишних примесей и человеческого жира, который мог остаться при установке койликов, Надеваем вату на койла, аккуратно распушиваем и укладываем, После чего пропитываем жидкостью наши фитильки. Вот и все, только что была произведена качественная установка койлов. Дерзайте.

Устраняем горечь

Правила использования устройства нужно знать каждому пользователю, ведь именно из-за не знаний правил, вейперы допускают массу ошибок из-за которых появляется гарик. необходимо всегда проводить профилактику, заботясь о вашем устройстве,тем самым он прослужит вам намного дольше.

Приведем несколько примеров:

• Кратковременный затяг, будет сохранять состояние ватки и не допустит перегрева койлов;
• Постоянная слежка за уровнем жидкости электронной сигареты, она должна хорошо обволакивать ватку;
• Вовремя осуществлять замену ваты, койлов и фильтра;
• Обязательно чистить вейп.

Сегодня мы узнали, правила использования вейпа, основные приемы устранения гарика, правильную очистку и установку койлов с ватой. Надеемся что Гарик вас не застанет. Густого пара дорогие читатели!

Источник

Все, что нужно знать о «гариках»

Если сухой ваткой прикоснуться к чему-либо горячему, она начнет тлеть. Когда это случается внутри электронной сигареты, появляется он — необычный удар по горлу и запах дыма от горящего хлопка. Знакомо? Поздравляем, у вас гарик. Любой опытный парильщик попадал в подобную ситуацию и знает, что это крайне неприятно. Рассказываем, как избежать проблемы.

Сухой испаритель

Частой причиной привкуса гари становится неподготовленный испаритель. Обязательно смочите новый испаритель, капнув во все видимые отверстия по паре капель. Не жалейте жидкость, пусть лучше слегка протечет, чем подгорит. Затем оставьте девайс на пару минут. Пусть жидкость распределится внутри. Наконец, сделайте несколько «холостых» затяжек, не нажимая на кнопку. Теперь внутри точно не осталось сухой ваты и неприятных сюрпризов.

Жидкость подходит к концу

Гарик неминуем, если вовремя не заправиться. Так что не допускайте высыхания ватки. В баках следить за этим просто — если отверстия для подачи не заполнены жижей — время подзаправиться.

С дрипкобаками еще проще — если в баке жидкость не касается всех «хвостов» ваты — пора пополнить запасы.

А вот с дрипками могут возникать сложности. Особенно первое время. Придется часто снимать купол и следить чтобы «усы» фитиля не пересыхали. С опытом момент заправки будет хорошо чувствоваться по снижению вкуса и ощущению сухости пара, но до этого есть все шансы пару-тройку раз словить гарика.

Ошибка в укладке ваты

Во-первых, не забивайте вату слишком плотно. Тугой «канатик» не сможет впитывать столько жидкости, сколько нужно для непрерывного испарения.

Во-вторых, не позволяйте фитилю свободно болтаться внутри спирали, он должен прилегать ко всем виткам. В противном случае, свободный виток разогреет не жидкость, а вату.

Если вы используете длинный койл с небольшим диаметром, центр фитиля не будет получать достаточно жидкости. Чтобы избежать гарика, стоит снизить мощность, либо делать паузы между затяжками.

Высокая мощность

Причина гарика может крыться в высокой мощности — когда спираль испаряет жидкость быстрее, чем она подается. Обычно на испарителях пишут диапазон допустимых мощностей. Если же речь о намотке, рекомендуем начать с небольшой мощности и постепенно повышать, прислушиваясь к ощущениям. Верхний предел распознается по максимально густому и плотному пару. Когда он становится сухой и горячий, пора снижать мощность.

Густая жидкость

Слишком густая жидкость будет просачиваться через проточные отверстия недостаточно быстро. Как следствие, испаритель или фитиль в койле останутся сухими и подгорят. Чтобы этого избежать, используйте жидкость с меньшим количеством глицерина. Еще можно увеличить паузы между затяжками. Это позволит фитилю лучше пропитаться.

Холодная погода

В сильные холода происходит то же самое — жидкости на морозе густеют. Перед затяжкой, прогрейте спираль, зажав кнопку на одну-две секунды. Старайтесь держать устройство и жидкость в тепле: сумке или внутреннем кармане куртки.

Полное руководство по зимнему парению читайте тут.

Намотка отжила свое

Бывает так, что привкус гари не возникает внезапно и ярко, а постепенно отбирает все больше от вкуса любимой жижи. Проверьте состояние намотки и ваты. Возможно, пришло время их заменить.

Чемпионы по убийству ваты — жидкости с большим количеством холодка. К обеду хлопок может превратиться в темные хлопья, которые плохо впитывают жидкость, не держат форму и убивают вкус. Испаритель в таком случае выбрасывается, а обслуживаемую намотку надо чистить и менять в ней ватку. Помимо холодка, такой эффект дают яркие по цвету жидкости, жижки с подсластителями и окислителями.

Теперь кратко сформулируем все правила:

1. Не спешите делать первую затяжку. Подготовьте испаритель к первому бою;
2. Следите за уровнем жидкости. Не оставляйте шанса сухой вате;
3. Не экономьте вату, при укладке. Но так же старайтесь обходиться без фанатизма;
4. Будьте внимательны к мощности;
5. Используйте подходящую для сезона жидкость;
6. Зимой держите девайс и жижку в тепле;
7. Следите за чистотой и состоянием испарителя или намотки с фитилем. Ничего вечного не существует;

Источник

Почему горчит новый испаритель

Объяснение причин гарика

Существует немало причин, по которым вейпинг дарит не приятные вкусы фруктов и жвачки, а мерзкую горечь. Это может быть связано с ошибкой эксплуатации клиромайзера, неправильной намоткой спирали, слишком густой жидкостью. Также порой испаритель может не соответствовать батарее в устройстве.

Адрес: г. Москва, 2-й Иртышскийпроезд 4б строение 1

Почему горчит испаритель?

В связи с огромной популярностью вейпа, в сети часто появляются вопросы о том, как этим самым вейпом пользоваться, почему мод не включается, не работает, почему мало пара, почему бак протекает и так далее. И в этом нет ничего удивительного, устройства для вейпа только на первый взгляд такие простые, но на самом деле для их правильного использования нужно соблюдать ряд правил, а также уделять некоторые время на обслуживание сменных деталей, например испарителю.

Именно об испарителе сегодня речь и пойдет.

По сути, испаритель является единственным сменным элементом в электронной сигарете (клиромайзере). Его задача заключается в одном — испарять жидкость, превращая ее в пар.

Из чего состоит испаритель и как он работает?

Испаритель представляет собой нагревательный элемент, состоящий из проволоки, закрученной в спираль, через которую просунут хлопок. Проволока делается из нескольких видов нержавеющего металла — никель, титан, нихром. Почему именно из нержавеющего? Все дело в том, что испаритель, помимо того, что вырабатывает пар, также отвечает за качество вкуса жидкости. Если металл будет окисляться, это негативно скажется на вкусе жидкости. Помимо этого, в жидкость могут попасть частички ржавчины. Что бы этого не допустить, проволока делается из дорогих металлов, имеющих высокую защиту от окисления. Плюс от типа металла зависит скорость нагрева спирали, а также передача вкуса жидкости.

На вкус в испарителе влияет еще и хлопок, выполняющий роль фитиля. В большинстве случаев используются различные марки японского и китайского хлопка. Японский хлопок обычно продается отдельно, используется для создания койлов для дрипок и обслуживаемых атомайзеров, из-за своего высокого качества. В обычных же сменных испарителях используется китайский хлопок.

Так почему же горчит испаритель? На это есть два ответа.

Первый. Достаточно привести аналогию с обычным нагревателем воды — на испарителе образовывается обычная накипь, которая нагреваясь до высокой температуры и соприкасаясь с хлопком и вызывает горечь.

И второй, самый распространенный. Сухой хлопок при нагревании спирали элементарно начинает гореть, из-за чего вместо пара получается дым с соответствующим вкусом. Чаще всего это случается при установке нового испарителя, когда хлопок не успел еще достаточно пропитаться жидкостью. Чтобы этого избежать, после заправки бака не используйте сигарету в ближайшие 10-15 минут, чтобы хлопок успел пропитаться жидкостью. Или можно во время установки нового испарителя предварительно прокапать отверстия для забора жидкости. Это поможет быстрей хлопку пропитаться, после чего сигаретой можно начать пользоваться уже через пару минут.

Срок годности испарителя, пока он не покрылся накипью, в среднем составляет 2-3 недели. Это зависит частоты парения. Как понять, что испаритель пора менять? В данном случае он не всегда начинает горчить, просто вкус жидкости становится менее ярким, а количество пара становится заметно меньше. Одна небольшая рекомендация, после затяжки дайте хлопку немного времени заново пропитаться, чтобы при следующей затяжки, когда он будет сухой, его не сжечь.

Виды и типы сменных испарителей.

Сменные испарители не одинаковы. Для каждой отдельно взятой электронной сигареты (клиромайзера) используются «родной» тип испарителей. Испарители отличаются от друга по количеству спиралей и сопротивлению.

Чем выше сопротивление спирали у испарителя, тем меньше мощности потребуется чтобы ее нагреть. Испарители с высоким сопротивлением используются в клиромайзерах с «сигаретной» тугой затяжкой, так как вырабатывают малое количество пара. По меркам электронных сигарет, понятие как «высокое сопротивление» начинается от 1.0 Ом. Стоит отметить, что вкусопередача жидкости зависит не только от сопротивления спирали, но и от количества хлопка. «Сигаретные» испарители маленькие по размеру, имеют всего одну спираль и небольшое количество хлопка, рассчитаны на 10-20 Вт мощности. В данном случае говорить хорошей передаче вкуса жидкости не приходится.

Второй тип испарителей — это так называемые «вкусовые» или сабОмные. Именно благодаря им и модам с высокой мощностью зародилось такое явления как вейпинг. Вкусовые испарители имеют сверхнизкое сопротивление до 0.05 Ом, рассчитаны на мощность до 200 Вт. По сравнению с «сигаретными» испарителями, «вкусовые» сильно больше по размеру, так как количество спиралей в них может достигать 12 штук. Пара в таких испарителях вырабатывается огромное количество, можно сказать самые настоящие облака. А вкус хорошей премиальной жидкости не оставит равнодушным даже самого взыскательного гурмана.

В обоих случаях, как уже говорилось раньше, срок службы испарителя составляет 2-3 недели. Если вы не хотите чтобы испаритель начинал горчить, вовремя его меняйте и правильно заправляйте бак клиромайзера.

30.10.2018 11:29

Неприятный привкус иногда появляется в любой электронной сигарете. Расстраиваться не надо, эта проблема решаема. Однако догадаться, почему вейп горчит, бывает сложно даже опытным пользователям. Типичные ситуации, когда вкус пара ухудшается, делятся на четыре группы.

• Горечь появилась после продолжительного использования девайса. Сто к одному, что фитиль обуглился. Такое рано или поздно случается даже при корректных настройках, органика не вечна. Проблему решает замена фитиля или испарителя, если он необслуживаемый.

Стоит проверить спираль, на ней тоже со временем появляется нагар. Койл очищают иглой, кисточкой со стальным ворсом, но куда проще и эффективней вода. Как это делается: базу без фитиля накручивают на мод, раскаляют катушку до свечения, затем резко охлаждают водой. Процедуру повторяют, пока с намотки не сойдет чернота, обычно хватает 4-5 раз.

• Вкус испортился или не улучшился после ремонта испарителя. При установке фитиля его нередко вкручивают в спираль, если он не протягивается. Такое допустимо, но надо смотреть, чтобы между витков не остались волокна. В противном случае они при первых же затяжках «дадут гарика». Когда фитиль слишком плотный или рыхлый для конкретной катушки – понятно, почему электронная сигарета горчит: жидкости поступает недостаточно, вата быстро высыхает. То же наблюдается, если хлопок затыкает каналы подачи.

Намотка служит дольше фитиля, но структура проволоки постепенно разрушается, нагар заполняет каверны и микротрещины. В какой-то момент очистка перестает помогать, нужно менять спираль.

• Горечь ощущается всегда, независимо от состояния испарителя. У этой неисправности три вероятных причины, две из которых кроются в жиже.

• Низкое качество смеси. Мастера контрафакта и просто недобросовестные производители используют непригодные для вейпа ароматизаторы, плохо очищенные компоненты. Ради собственного здоровья лучше брать оригинальные жидкости, прошедшие сертификацию.
• Много глицерина для конкретного девайса, из-за чего хлопок не успевает пропитываться. Джус надо разбавить PG или дистиллированной водой.
• Некорректный режим работы – слабый обдув, высокая мощность, частые затяжки. Как результат, подгорать начинает жижа. Стоит поэкспериментировать с настройками мода, отрегулировать тягу на испарителе, умерить интенсивность парения.

Неприятный вкус демонстрирует устройство «из коробки». Причина, почему горчит новый вейп, обычно кроется в дефектах заводской намотки. Этим иногда грешат бюджетные модели, но устраняется неисправность элементарной заменой фитиля и спирали. Хуже, когда сразу горчит сменная головка. Это явный брак, свидетельство контрафактного происхождения товара. Подделки дешевле оригиналов, но их покупка – лотерея, где потребитель выигрывает редко.

Как предотвратить появление горечи в электронной сигарете

Итак, хотя причин ухудшения вкуса много, в конечном счете виновна гарь. К счастью, от этой болезни есть не только лечение, но и профилактика. В испарителях с несколькими спиралями температура каждой из них будет меньше, чем в одинарном устройстве при той же мощности. Это уменьшает вероятность появления «гариков». Другой, более действенный метод – режим термоконтроля. Он просто не дает моду разогреть койл выше заданной температуры, какими бы ни были условия обдува и пропитки. Не забывайте, что для правильной работы ТК спираль мотают из никеля, титана или нержавейки.

Источник